Welcome Guest
[Log In]
[Register]
| We hope you enjoy your visit. Selamat datang ke forum Kakimotodotcom atau lebih dikenali sebagai KMDC.You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free.Daftarkan diri anda sekarang untuk mudah menikmati kemudahan kemudahan yang disediakan untuk ahli. Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: |
| Signal tangan semasa berkonvoi; ke kiri,ke kanan,ke atas dan kebawah. | |
|---|---|
| Topic Started: May 3 2008, 01:03 AM (486 Views) | |
| thrasher115 | May 3 2008, 01:03 AM Post #1 |
![]()
Administrator
![]()
|
Signal tangan/gerak badan Semasa bergerak dalam berkumpulan atau kata senangnya kita bekonvoi,amatlah penting untuk kita memastikan semua ahli konvoi yang mengikuti mengikut undang-undang dan mematuhi arahan ketua atau pada siapa-siapa yang ditugaskan mengwal perjalanan konvoi tersebut.Sebab tujuan utamanya adalah kerana tujuan keselamatan,lebih lebih lagi jika peserta konvoi itu dalam kuantiti yang banyak,agaksukar untuk mengawal semua yang ada. Dengan bunyi enjin dan exos yang membingitkan di samping ada peserta menggunakan helmet full face,amat susah jika peserta konvoi berinteraksi dengan bercakap,bahakan dengan menjerit sekalipun mungkin tidak akan didengar oleh rakan kita.Oleh itu isyarat tangan ataupun isyarat badan(body language) adalah kaedah yang bersesuaian dan tepat sekali digunakan bila kita berkonvoi. Pertama kali mengikuti konvoi yang mempunyai peraturan lengkap seperti isyarat tangan ini mungkin agak menjanggalkan dan pelik,saya teringat ketika kami mula-mula menubuhkan kelab sekitar thun 2003,kami langsung tidak mengetahui tentang isyarat isayarat seperti ini,dalam satu pertemuan dengan KEMMOSI (kelab Motorsikal Modenas Sibu) yang pada ketika itu diketuai oleh Pak Nek(Polis Trafik di Sibu menunggang Motorsikal Jaguh dan Honda Shadow) agak hairan juga saya bila posisi bergerak mereka yang kelihatan zig zag kemudian masing masing ada menggayakan isyarat pada tangan ,jari,menggerakkan kaki dan mengangkat tangan dan sebagainya.. Dan oleh kerana jahil tentang isyarat dan undang –undang seperti itu kami membawa motor dengan agak hentam kromo sahaja. Bila terkenang riding itu saya agk rasa lucu juga memandagkan memang kami semua tidak mengetahui tentang isyarat isayarat itu semua. Jadi pada waktu malam Pak Nek sebagai presiden kelab KEMOSI pun memberitahu serba ringkas tentang apa sebab musabab dan maksud isyarat tangan dan naggot abadan semasa riding yang masing masing ada tujuan dan sebab tertentu tapi sebab utamanya adalah keselamatan semua ahli kumpulan konvoi. Sejak hari itu kelab kami mula belajar sedikit demi sedikit isyarat isyarat tersebut yang pada asa kemudian banyak lagi perkara baru yang dibelajari dari individu individu bikers dan keab kelab motorsikal yang telah dijumpai sepanjang penglibatan sebagai seorang Kakimoto sejati.Meskipun mungkin ada sedikit perbezaan antara satu petunjuk dan isyarat isyarat (mungkin kelab A prefer kaedah A,Kelab B prefer kaedah B) ada juga persamaan yang difahami oleh semua Kakimoto kakimoto yang ikut riding walaupun berlainan kelab. Di bawah ini antara basic isyarat tangan yang memang difahami kita terlebih lebih lagi padamereka yang selalu terlibat dalam riding riding berkumpulan.. |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:05 AM Post #2 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Awas Bahaya |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:07 AM Post #3 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Comfort stop |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:09 AM Post #4 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Double sekiranya jalan lengang,marshall kebiasaannya akan menunjukkan isyarat ini..bukannya isyarat peace seperti yang ditunjukkan oleh orang jepun bila nak ambik gambar |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:17 AM Post #5 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Follow me |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:18 AM Post #6 |
![]()
Administrator
![]()
|
|
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:19 AM Post #7 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Sorang Balik |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 01:24 AM Post #8 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Belok ke kiri Tangan Kiri diangkat,sambil bergerak dengan lemah gemalai,bukannya tarian daling daling ,atau sumazau bahkan bukan ngajat tetapi menunjukkan belok ke kiri,dalam buku hendak mengambil lessen memandu pun ada ditunjukkan,jka anada tak faham baik anda terjunsahaja di feri sempadan Brunei-Limbang. Ada juga isyarat tangan bila hendak belok ke kiri,jari telunjukditunjukkan berkali kali seperti menunjukkan (itu ! itu ! itu)jadi kalau kea rah kiri kirilah kata marshall atau sweeper.. |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 02:39 AM Post #9 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Kita Minum dulu |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 09:47 PM Post #10 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Minyak Isi dulu |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 09:50 PM Post #11 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Pull Of (ke tepi untuk berhenti) |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 09:52 PM Post #12 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 09:58 PM Post #13 |
![]()
Administrator
![]()
|
|
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 09:59 PM Post #14 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Berhenti |
| |
![]() |
|
| thrasher115 | May 3 2008, 10:02 PM Post #15 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Perlahan |
| |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| Go to Next Page | |
| « Previous Topic · Bikers Blog · Next Topic » |
| Theme: Zeta Original | Track Topic · E-mail Topic |
5:17 AM Dec 2
|
Skin created by Valleri. Find more great skins at the ZB Theme Zone.




















5:17 AM Dec 2